波紋補償器上的絲杠叫什么,有什么作用?波紋補償器上的絲杠我們行內人一般稱之為拉桿,他的主要作用是在運輸的過程中保護波紋補償器的核心部件不銹鋼波紋管不受損傷以及在調試安裝的時候方便一些,當然他也可以有效的防止波紋補償器在使用過程中發生形變,但是不能使用拉桿來強制使不銹鋼波紋補償器形變來方便安裝。
其實大部分的拉桿在不銹鋼波紋管補償器成功安裝后都是需要拆除的,但是也有些安裝公司會松動螺母來限制補償器的補償范圍在可控制的區間,這樣也是可以的,但是只能當做保護裝置來使用,如果管道發生巨大的拉力單憑拉桿來限制補償范圍是不可能的,因為拉桿的作用力是很小的。這些就需要安裝公司通過管道工程的設計圖紙和要求結合經驗來判斷拉桿是否必須拆除。
久安波紋補償器生產廠家提醒您,以我們多年的經驗來總結,波紋補償器損壞的主要原因但是不合理安裝就占到了百分之四十,所以提醒用戶們在安裝的時候一定要按照設計圖紙的要求找專業的壓力管道安裝公司進行施工。
波紋補償器的安裝及其使用方法:
(1)補償器在安裝前應先檢查其型號、規格及管道配置情況,必須符合設計要求。
(2)對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致,鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平面應與位移轉動平面一致。
(3)需要進行“冷緊”的補償器,預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢后方可拆除。
(4)嚴禁用波紋補償器變形的方法來調整管道的安裝超差,以免影響補償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構件的載荷。
(5)安裝過程中,不允許焊渣飛濺到波殼表面,不允許波殼受到其它機械損傷。
(6)管系安裝完畢后,應盡快拆除波紋補償器上用作安裝運輸的黃色輔助定位構件及緊固件,并按設計要求將限位裝置調到規定位置,使管系在環境條件下有充分的補償能力。
(7)補償器所有活動元件不得被外部構件卡死或限制其活動范圍,應保證各活動部位的正常動作。
(8)水壓試驗時,應對裝有補償器管路端部的次固定管架進行加固,使管路不發生移動或轉動。對用于氣體介質的補償器及其連接管路,要注意充水時是否需要增設臨時支架。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超過25PPM。
(9)水壓試驗結束后,應盡快排波殼中的積水,并迅速將波殼內表面吹干。
(10)與補償器波紋管接觸的保溫材料應不含氯
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